Laiva Berthing Marine Airbag

Qingdao SunKai Marine Supplies Co., Ltd. toimittaa Ship Berthing Marine Airbag -turvatyynyn, joka on valmistettu UV-kestävästä ja meriveden korroosionkestävästä luonnonkumista ulkokuoresta, joka on vahvistettu monikerroksisella synteettisellä rengaslangalla. Nämä ISO 14409:2011- ja CB/T 3795 -standardien mukaisesti valmistetut turvatyynyt on suunniteltu laituriin kiinnittyviin sovelluksiin, mukaan lukien pitkäaikaiset offshore-ankkurointi, tilapäinen kiinnitys ja kelluva kuivatelakka-apusijoitus. Tervetuloa laivanomistajat ja satamaviranomaiset ottamaan meihin yhteyttä ostoa varten.

Mikä on Ship Berthing Marine Airbag?

Ship Berthing Marine Airbag on sylinterimäinen joustava kantava laite, joka on valmistettu erittäin lujasta kumista ja synteettisestä rengasnauhasta ja käyttää paineilmaa työskentelyväliaineena. Täytettynä se muodostaa jäykän sylinterin, joka luo matalakitkaisen vierintätuen aluksen rungon ja maan väliin, mikä mahdollistaa aluksen vesillelasku-, nosto-, siirtämis-, telakointi- ja laituriin kiinnittämisen.

Verrattuna perinteisiin alusten vesillelaskumenetelmiin, kuten painovoiman liukukäytävät, kelluvat kuivatelakat ja nosturinosturit, tämä tuote vaatii vain vähän infrastruktuuria, tarjoaa toiminnallista joustavuutta, varmistaa turvallisuuden ja hallittavuuden sekä on uudelleenkäytettävissä. Siitä on tullut pienten ja keskisuurten telakoiden ja laivankorjausyritysten suosituin laitteisto maailmanlaajuisesti.

Tärkeimmät edut

Ylivoimainen meriveden korroosionkestävyys: Ulkokumi, joka on formuloitu erityisellä meriveden korroosionkestävällä yhdisteellä, erittäin tehokkailla ikääntymisen esto- ja sieni-aineilla, mikä varmistaa, ettei halkeilua, liituutumista tai delaminaatiota pitkäaikaisen meriveteen upotuksen aikana.

UV-ikääntymisenkestävyys: Kumiseos, joka on sekoitettu UV-absorboivien ja valon stabilointiaineiden kanssa, vähentää ulkona tapahtuvaa ikääntymisnopeutta yli 50 % pitkäaikaisessa auringossa säilyttäen kumin joustavuuden ja lujuuden.

Korkea ilmatiivis rakenne: Butyylikumista valmistettu sisäkerros, jonka kaasunläpäisevyys on vain 1/10 luonnonkumista, hidas paineen pudotus pitkäaikaisessa laiturissa, mikä vähentää toistuvaa ilmantäyttöä.

Aallon ja tuulen vakaus: Sylinterimäinen puhallettava rakenne tarjoaa erinomaisen energian absorption aalloissa, vaimentaen tehokkaasti aluksen vierimistä ja varmistaen laiturin turvallisuuden.

Helppo käyttöönotto ja käsittely: Kevyt ja kokoontaitettava varastointia varten, raskaita nostolaitteita ei tarvita, kuljetus ja täyttöasennus paikan päällä on mahdollista pienillä aluksilla.

Monikäyttöisyys: Soveltuu pitkäaikaiseen offshore-laituriin, väliaikaiseen ankkurointiin, kelluvaan kuivatelakan apupaikannukseen, laituriin vesillä ilman kiinteitä päätelaitteita ja hätäsuojaskenaarioihin.

Tekniset tiedot

Tämän tuotesarjan tärkeimmät tiedot. Muita kokoja voidaan räätälöidä pyynnöstä.

Valintaopas

Oikea valinta on ratkaisevan tärkeää turvallisuuden ja taloudellisuuden varmistamiseksi alusten vesillelasku- ja nostooperaatioissa. Harkitse seuraavia tekijöitä:

· Aluksen parametrit: Laske tarvittava kokonaiskuormakapasiteetti DWT:n, kokonaispituuden, leveyden, syvyyden ja kevyen laivan painon perusteella.

· Turvatyynyn halkaisija: Suurempi halkaisija tarjoaa suuremman kantavuuden ja suuremman kapasiteetin pituusyksikköä kohden, mutta vaatii enemmän välystä köyden alle. Yleinen valinta: 1,0m-2,0m.

· Turvatyynyn pituus: Tehokkaan pituuden tulisi ylittää aluksen keila 0,8–1,2 metrillä kummallakin puolella, jotta rungon tuki on vakaa. Yhteinen pituus: 6m-18m.

· Johtokerrokset: Enemmän kerroksia lisää kuormitusta ja turvallisuutta. Yleensä 4-8 kerrosta vesillelaskua varten, 8-12 kerrosta raskaille aluksille tai korkeapaineolosuhteille.

· Työpaine: Laske tarvittava paine aluksen painon ja turvatyynyn määrän perusteella varmistaen, että se ei ylitä nimellistyöpainetta riittävällä turvamarginaalilla.

· Määrämääritykset: Määritä määrä aluksen painon ja yhden turvatyynyn kapasiteetin perusteella, yleensä yksi 3–5 metrin välein rungon pituudella sekä 1–2 valmiustilayksikköä.

· Liiston olosuhteet: Ota huomioon liukuradan kaltevuus, maan tasaisuus ja maamateriaali, jotka vaikuttavat turvatyynyn jännitykseen ja vierintäkykyyn.

Laaduntarkastus

Qingdao SunKai Marine Supplies Co., Ltd. on perustanut kattavan laatujärjestelmän. Jokainen turvatyyny tarkastetaan tarkasti ennen toimitusta:

Ulkonäön tarkastus: Tarkista pinnan sileys, ei halkeamia, kuplia, delaminaatiota tai epäpuhtauksia; Tarkista, että metallipään liittimet ovat kunnolla kiinni ja merkinnät ovat selkeät ja täydelliset.

Mittausmittaus: Mittaa halkaisija ja tehollinen pituus nimelliskäyttöpaineella; mittapoikkeama ei saa ylittää +/-3 % ISO 14409 -standardin mukaisesti.

Ilmatiiviystesti: Täytä nimelliskäyttöpaineeseen kuormittamattomassa tilassa, pidä 1 tunti; painehäviö ei saa ylittää 5 % nimellispaineesta, mikä varmistaa, ettei vuotoja.

Puristusmuodonmuutostesti: Mittaa sisäinen paine ja kuormituskyky pituutta kohti 70 %:n puristusmuodonmuutosnopeudella ja varmista, että ne ovat suunnitteluspesifikaatioiden mukaisia.

Pursketesti (näytteenotto): Ota näyte jokaisesta erästä pursketestausta varten; murtumispaineen tulee olla vähintään 3 kertaa nimelliskäyttöpaine, mikä varmistaa turvamarginaalin.

Palautumistesti: Kun olet puristanut 70 %:iin muodonmuutosta ja vapauttanut, tarkista palautumiskyky ja varmista, ettei pysyviä muodonmuutoksia tai rakenteellisia vaurioita ole.

Materiaalin suorituskyvyn testaus: Testaa ulko- ja sisäkumin vetolujuus, murtovenymä, kovuus, vanhenemiskestävyys ja repeytymiskestävyys.

Toimitustodistus: Kun kaikki tarkastuskohteet ovat läpäisseet, anna jokaisen lähetyksen mukana tuotteen toimitustodistus, tarkastusraportti ja käyttöohje.

Usein kysytyt kysymykset (FAQ)

Q1: Kuinka valita oikea turvatyynymalli?

A1: Valinta ottaa huomioon aluksen DWT:n, säteen, kevytaluksen painon ja liukukäytävän gradientin. Tehollisen pituuden tulisi ylittää säteen 0,8-1,2 m per sivu; halkaisija 1,0-2,0 m; johtokerrokset 4-10 kuormitusvaatimusten mukaan.

Q2: Mikä on meriturvatyynyjen turvallisuustekijä?

A2: Vakiomallien turvallisuuskerroin on vähintään 3,0 ja premium-malleissa 4,5. Tämä tarkoittaa, että turvatyyny kestää jopa 3 kertaa nimellispaineensa ennen mahdollista repeytymistä.

Q3: Entä jos paine vaihtelee useiden turvatyynyjen välillä?

A3: Täytä yhteisen jakoputkijärjestelmän kautta tasaisen paineen varmistamiseksi. Jos yksittäisissä turvatyynyissä on merkittäviä poikkeamia, säädä ne erikseen vakiopaineeseen epätasaisen kuormituksen välttämiseksi.

Q4: Pitäisikö turvatyynyt täyttyä varastoinnin aikana?

A4: Kyllä. Pitkäaikaista varastointia varten täytä noin 0,02 MPa:iin, jotta se säilyttää lieriömäisen muodon ja estää taittuvan muodonmuutoksen ja kumin tarttumisen. Varastoi viileässä, kuivassa, tuuletetussa tilassa.