SEURAA MEITÄ:

Uutiset

Shunkai sovelsi onnistuneesti laivan turvatyynytekniikkaa

Äskettäin,Qingdao Shunkai Marine Equipment Co., Ltd.itsenäisesti kehittänyt aluksen käynnistää turvatyyny teknologian uusin projekti on ollut täydellinen menestys, 1000 tonnin rahtilaiva onnistuneesti käynnistetty, koko prosessi nolla onnettomuuksia, nolla vahinkoa.  Tämä saavutus on tärkeä askel eteenpäin yhtiön innovaatiossa laivojen vesillelaskuteknologiassa.

Turvatyynyteknologian riippumaton tutkimus ja kehitys turvallisuuden ja luotettavuuden varmistamiseksi

Thekäynnistää turvatyynynShunkain kehittämä käyttää ydinmateriaalina erittäin lujaa synteettistä kumia ja monikerroksista rengasjohtoa. Se on suunniteltu puun vierimisen periaatteelle ja toteuttaa rungon vakaan tuen ja liukumisen täytön läpi.

Tässä projektissa käytetty turvatyyny on räätälöity 1000 tonnin rahtilaivaan, jonka halkaisija on 1,8 metriä ja tehollinen pituus 20 metriä. Se on varustettu kaksinkertaisella täyttö- ja paineen kaukovalvontatoiminnoilla.  Turvallisuusstandardi ylittää huomattavasti kansainvälisen ISO 14409 -standardin ja räjäytysturvallisuuskerroin ylittää 1,5-kertaisen koko laukaisuprosessin turvallisuuden ja luotettavuuden varmistamiseksi.

Merkittäviä tehokkuusetuja, huomattavasti pienemmät kustannukset ja riskit

Perinteisiin liuku- tai kuivatelakointimenetelmiin verrattuna Shunkai-turvatyynytekniikalla on ilmeisiä etuja:

Tasainen laukaisu saavutetaan ilman suurta kiinteää infrastruktuuria vain käyttämällä rakkuloita oikein ja täyttöpaineen porrastettua hallintaa (työpaine pidetään 0,08 - 0,12 MPa:ssa)

40 % lyhyempi laukaisuvalmisteluaika

Työpanoksen vähennys 50 %

Vältä liukukitkan aiheuttamat rungon vauriot

Projektikustannusten ja ympäristökuormituksen väheneminen merkittävästi

"Turvatyynyteknologian joustava soveltaminen mahdollistaa sen, että rantaviivaresurssit ja kiinteät tilat eivät enää rajoita meitä", sanoi Shunkai Technologyn johtaja.

Laaja käyttökelpoisuus, vihreä ja kierrätettävä

Turvatyynytekniikka ei sovellu vain perinteisiin rahtilaivoihin, vaan se voidaan laajentaa myös monimutkaisiin laivatyyppeihin, kuten tutkimusaluksiin ja kelluviin alustoihin.  Turvatyynyn käyttöikä voi ylittää 80 kertaa ja se voidaan kierrättää monta kertaa, mikä on vihreän laivan rakentamisen kehityssuuntauksen mukaista.

Tämän onnistuneen lanseerauksen jälkeen Shunkai Shipping jatkaa räätälöityjen turvatyynyratkaisujen optimointia edistääkseen 10 000 tonnin painoisten alusten käyttöä ja tarjotakseen tehokkaampia, turvallisempia ja taloudellisempia vesillelaskuratkaisuja laivanrakennusteollisuudelle.

Luotettavuuden tarkastus ja alan tunnustus

Shunkain laivojen vesillelaskuturvatyynyteknologia on läpäissyt monia alan sertifiointeja ja on todennettu eri vetoisuuslaivojen rakenteissa.  Tämän teknologian ydinetuja, kuten alhainen hinta, korkea joustavuus ja nollasaaste, on tunnustettu laajalti alalla, mikä on antanut uutta pontta Kiinan laivanrakennustekniikan parantamiseen.

airbag


Aiheeseen liittyviä uutisia
Jätä minulle viesti
X
Käytämme evästeitä tarjotaksemme sinulle paremman selauskokemuksen, analysoidaksemme sivuston liikennettä ja mukauttaaksemme sisältöä. Käyttämällä tätä sivustoa hyväksyt evästeiden käytön. Tietosuojakäytäntö
HylätäHyväksyä