Meriturvatyyny

Marine Rubber Airbags -turvatyynyt ovat joustavia työkaluja, joita käytetään auttamaan laivoja liukumaan liukumäeltä veteen. Ulompi kerros on valmistettu naarmuuntumattomasta ja ikääntymättömästä kumista, ja useita kerroksia tukevaa synteettistä kuitukangasta on kerrostettu sisällä rungoksi. Yleinen muoto on pyöreä lieriömäinen muoto, jonka molemmat päät on tiiviisti suljettu, ja joidenkin pinnassa on jopa uria liukumisen estämiseksi.

Parametri

Marine Rubber Airbagin ydinmateriaali on kumikomposiittimateriaalia, ja päärunko on valmistettu erittäin lujasta luonnonkumista tai synteettisestä kumista, kuten styreenibutadieenikumista ja butadieenikumista matriisina; Sisäisesti erittäin lujat verholangat, jotka on valmistettu nailonista, polyesteristä tai aramidista, on upotettu useisiin kerroksiin rungoksi, joka voi tukea lujuutta; Ulompi kerros kulutusta ja ikääntymistä kestävää kumista suojakerrosta lisätään myös kestämään kulumista ja käytön aikaisia ​​ympäristövaikutuksia.

Tämä materiaaliyhdistelmä on erittäin käytännöllinen, sillä siinä on tarpeeksi joustavuutta sopeutuakseen aluksen painon aiheuttamiin muodonmuutoksiin sekä vahva repeämis- ja räjähdyskestävyys. Se kestää myös meriveden eroosiota ja ultraviolettisäteilyä, mikä varmistaa, että turvatyynyt voivat toimia vakaasti, kun alus lasketaan vesille.

Mitä hyötyä tämän tuotteen käytöstä on?

Laivojen kumiturvatyynyjen ydinmateriaali on kumikomposiittimateriaalia, ja päärunko on valmistettu erittäin lujasta luonnonkumista tai synteettisestä kumista, kuten styreenibutadieenikumista ja butadieenikumista matriisina; Sisäisesti erittäin lujat verholangat, jotka on valmistettu nailonista, polyesteristä tai aramidista, on upotettu useisiin kerroksiin rungoksi, joka voi tukea lujuutta; Ulompi kerros kulutusta ja ikääntymistä kestävää kumista suojakerrosta lisätään myös kestämään kulumista ja käytön aikaisia ​​ympäristövaikutuksia.

Tämä materiaaliyhdistelmä on erittäin käytännöllinen, sillä siinä on tarpeeksi joustavuutta sopeutuakseen aluksen painon aiheuttamiin muodonmuutoksiin sekä vahva repeämis- ja räjähdyskestävyys. Se kestää myös meriveden eroosiota ja ultraviolettisäteilyä, mikä varmistaa, että turvatyynyt voivat toimia vakaasti, kun alus lasketaan vesille.

Sovellus

Laivojen kumiturvatyynyjä käytetään pääasiassa laivojen lastaamiseen ja purkamiseen, erityisesti telakoilla ja telakoilla korvaamaan perinteisiä liukukouruja, ja ne soveltuvat erilaisten alusten vesille laskemiseen ja vetämiseen. Lisäksi sitä käytetään laajalti laivojen siirtämisessä, hätätörmäysten ehkäisyssä telakoilla, uppoaneiden laatikoiden ja suurten komponenttien nostamisessa ja käsittelyssä sekä pohjapelastus-, pelastusoperaatioissa ja muissa skenaarioissa. Kumiturvatyynyjä käytetään yleisesti myös raskaiden esineiden nostamiseen, siirtämiseen ja sijoittamiseen siltojen rakentamisessa, offshore-lava-asennuksissa ja muissa suunnitteluprojekteissa.

Turvatyynyjen päivitys ja käsittely

Niitä voidaan käyttää laajasti erilaisten suurten esivalmistettujen teräsbetonituotteiden (kuten kesonit, laatikkorummut, sillat), öljynporauslaitteiden ja kokonaisvaltaisten rakennusten käsittelyyn.

2. Kelluvat ja täyttyvät turvatyynyt:

Uponneiden alusten pelastamisen ja vedenalaisten asennustöiden aikana voidaan tarjota vastaava kelluvuus asiakkaan tarpeiden mukaan. Täytetyt ja kelluvat turvatyynyt voidaan yhdistää joustavasti erilaisiin tarkoituksiin, kuten uppoaneiden laivojen pelastamiseen, kelluvien siltojen, laiturien, ylempien vesijohtojen jne. asentamiseen, kuten konehuoneiden miehitykseen.

3. Laivojen vesihuolto- ja tyhjennysturvatyynyt:

Laajalti käytetty vesihuolto- ja viemäröintitekniikassa suurille, keskikokoisille ja pienille laivoille, mikä säästää työtä, aikaa ja vaivaa.

4. Karan turvatyyny:

Se voi korvata onttojen suurten teräsbetonirakenteiden kaatamiseen käytetyt puiset tai teräskarat.

5. Kontin turvatyynyt:

Sitä voidaan käyttää kaasujen tai nesteiden säilytys- ja kuljetussäiliönä.