Ketjuverkolla päällystetty pneumaattinen kumilokasuoja

SunKai Chain Net Covered pneumaattinen kumilokasuoja tarjoaa räätälöityjä pneumaattisia lokasuojaratkaisuja raskaisiin merisovelluksiin. Tämä malli eroaa tavallisista pneumaattisista lokasuojista, joissa on rajoitettu ulkoinen suoja, ja siinä on täysin ympäröivä ketjuverkkosuojus, joka levittää kosketuspainetta suuremmalle alueelle aluksen kiinnittymisen aikana.

Tämä lokasuoja koostuu sisäisestä ilmatiiviistä kumikerroksesta, monikerroksisista vahvistetuista narukerroksista ja ulkoisesta kulutusta kestävästä kumikerroksesta. Integroidulla kääreellä ja korkean lämpötilan vulkanoinnilla valmistetussa pneumaattisessa rungossa ei ole jatkosliitoksia, mikä parantaa rakenteellista lujuutta ja ilmatiiviyttä.

Sisällä oleva paineilma toimii pehmusteena. Kun laituritörmäys tapahtuu, ilmakammio absorboi aluksen kineettistä energiaa hallitun puristuksen kautta, muodostaen kohtalaisen reaktiovoiman ja alentaen pintapainetta sekä rungon että laiturin rakenteissa.

Kuumasinkitty ketjuverkko tarjoaa ylimääräisen mekaanisen suojan hankausta, teräviä reunoja ja toistuvaa kosketusta vastaan. Saatavana 50 kPa ja 80 kPa paineluokissa, SunKai voi räätälöidä tämän lokasuojan eri aluskokoihin, laituriolosuhteisiin ja energian absorptiovaatimuksiin.

Koko ketjun verkkopeitesuunnittelu

SunKai Chain Net Covered Pneumatic Rubber Fenderin ydinominaisuus on täysin kääreinen ulkoketjuverkkorakenne.

Ketjuverkko ympäröi täysin pneumaattisen kumirungon ja toimii suojapuskurina lokasuojan pinnan ja ulkoisten kosketuskohteiden välillä. Laituriin kiinnittymisen aikana iskukuormat jakautuvat ketjurungon kautta sen sijaan, että ne keskittyisivät osittaisiin kumipintoihin.

Tämä muotoilu tuo seuraavat edut:
- Vähennä kumin osittaista kulumista
- Suojaa terävien laiturin reunojen ja teräsrakenteiden aiheuttamat vauriot
- Paranna toistuvien kiinnitysiskujen sietokykyä
- Pidennä pneumaattisen päärungon käyttöikää

Ketjuverkko on käsitelty kuumasinkimällä, jotta se kestää hyvin meriveden korroosiota ja suolasuihkueroosiota.

Paineilman energian absorptiojärjestelmä

Sisäinen paineilmakammio suorittaa tärkeimmän iskunvaimennustoiminnon.

Kun alukset iskevät lokasuojaan, sisäilma puristuu vähitellen, absorboi iskuenergiaa ja pitää reaktiovoiman hallinnassa. Kiinteäkumiisiin lokasuojiin verrattuna pneumaattisilla tyypeillä on pienempi pintapaine ja joustavampi kosketuskäyttäytyminen.

Pneumaattisen rakenteen tuomat edut:
– Korkea energian absorptiokyky
- Alhainen reaktiovoima
- Alennettu rungon pintapaine
- Vakaa puristuskyky vaihtelevissa kiinnityskulmissa

Lokasuoja voi säilyttää voimassa olevan suojan myös silloin, kun alukset lähestyvät eri kosketuskulmista.

Vahvistettu monikerroksinen kumirakenne

SunKai pneumaattiset kumilokasuojat käyttävät monikerroksisesti vahvistettua koostumusta:
- Sisäinen ilmatiivis kumikerros
– Useita lujaa synteettistä johtoa
- Ulompi kulutusta kestävä kumikerros

Päärunko on muodostettu integroidulla kääreellä ja korkean lämpötilan vulkanoinnilla. Saumaton rakenne vähentää liitosten aiheuttamia vikariskejä ja parantaa pitkän aikavälin ilmatiiviyttä.

Jokainen lokasuoja käy läpi täydelliset tarkastukset:
- Kumikerroksen laatu
- Johdon vahvistuksen tiheys
- Vulkanoinnin tila
- Ilmatiivis suorituskyky
- Ketjuverkon kokoamisen laatu

Suorituskykyominaisuudet

Matala reaktiovoima ja korkea energian absorptio

Paineilmavaimennusjärjestelmän ansiosta lokasuoja kuluttaa paljon iskuenergiaa ja rajoittaa reaktiovoimaa. Se lieventää alusten rungoille ja laiturin seinille siirtyvää rasitusta laituritapahtumissa.

Alennettu rungon pintapaine

Pneumaattinen kosketusrajapinta toteuttaa pehmeän vuorovaikutuksen aluksen ja laiturin välillä. Alempi pintapaine auttaa suojaamaan:
- Laivojen maalijärjestelmät
- Rungon rakenteet
- Laiturin pinnat

Parempi kulutuskestävyys

Täysin suljettu ketjuverkko välttää suoran kitkan kumirungon ja ulkoisten esineiden välillä. Se sopii erityisen hyvin skenaarioihin, joissa alus on usein kosketuksissa tai ankarissa käyttöympäristöissä.

Luotettava merikestävyys

Merikäyttöinen kumi, vahvistetut johtokerrokset ja galvanoitu ketjusuojaus luovat yhdessä kestävyyttä:
- Meriveden korroosio
- suolasuihke
- Mekaaninen hankaus
- Sykliset iskukuormat

Tuotteen tekniset tiedot

Valmistuskyky

SunKai keskittyy pneumaattisten merilokasuojaimien tuotantoon, jolla on vankka osaaminen kumin muotoilusta, lujitteiden käsittelystä ja ketjuverkkojen kokoonpanosta.

Valmistusvahvuudet:
- Pneumaattisten kumilokasuojainten ammattimainen tuotanto
- Aikuinen kokoamistekniikka täyden peiton ketjuverkolle
– Monivaiheinen laaduntarkastuksen työnkulku
- 50kPa ja 80kPa paineluokkavaihtoehdot
- Mukautetut mitat ja liitäntätarvikkeet
- Projektikohtainen asennusopas

SunKai hyväksyy OEM- ja räätälöidyn tuotannon aluksen eritelmien, laituriolosuhteiden ja suojausvaatimusten mukaisesti.

Tyypilliset sovellukset

SunKai-ketjuverkolla päällystettyä pneumaattista kumilokasuojaa käytetään laajalti:
– suurten alusten laituriterminaalit
- Laivasta laivaan -siirtotoimet
- Öljy- ja kaasuterminaalit
- Offshore-alustat
- Raskaat venetelakat
- Portit, joissa on suurtaajuinen laituripaikka
- Teräslaiturin suojaus

Asennus ja huolto

Tarkista ennen käyttöä:
- Kumirungon pinnan kunto
– Ketjun verkon muodonmuutos tai löysät liitokset
- Sisäinen ilmanpainearvo
- Venttiilin toimintatila

Palvelun aikana:
- Pidä etäällä terävistä kovista esineistä
- Säilytä sisäinen nimellispaine
- Tarkista ilmanpaine säännöllisesti
- Tarkista ketjun lenkit ja liitoskohdat säännöllisesti

Huoltoehdotukset:
- Huuhtele suolajäämät makealla vedellä merihuollon jälkeen
- Säilytä kuivassa ja tuuletetussa ympäristössä
- Pidä erillään öljystä, liuottimista ja vahvoista kemikaaleista
- Käytä erityistä korjausainetta pienten kumivaurioiden varalta

Usein kysytyt kysymykset

Mitä eroa on ketjuverkolla päällystetyllä pneumaattisella kumilokasuojalla ja tavanomaisella pneumaattisella lokasuojalla?
Vakio pneumaattiset lokasuojat luottavat pääasiassa kumirunkoon ulkoisen suojan vuoksi. Sitä vastoin ketjuverkolla päällystetty tyyppi lisää täydellisesti ympäröivän ketjun suojavaipan.
Ketjuverkko jakaa kosketusjännityksen, vähentää pinnan hankausta ja suojaa kumirunkoa teräviltä reunoilta ja toistuvilta iskuilta.

Vaikuttaako ketjuverkko pneumaattisen lokasuojan iskunvaimennuskykyyn?
Ei. Pehmustekyky määräytyy paineilmakammion ja kumisen rungon rakenteen perusteella.
Ketjuverkko toimii puhtaasti ulkoisena suojana. Se tarjoaa kulutusta kestävät ja kuormanjakotoiminnot heikentämättä pneumaattisen järjestelmän energian absorptiokykyä.

Miten asiakkaiden tulisi valita 50 kPa tai 80 kPa paineluokka?
Valinta riippuu aluksen koosta, kiinnitysenergiasta ja kohteen reaktiovoimasta.
50 kPa tarjoaa pehmeämmän iskunvaimennuksen pienemmällä reaktiovoimalla; 80 kPa tarjoaa paremman energian absorptiokapasiteetin raskaan vetoisuuden aluksille ja ankarille laituriolosuhteille.

Voiko SunKai räätälöidä ketjuverkolla peitettyjä pneumaattisia kumilokasuojat?
Kyllä. SunKai voi räätälöidä halkaisijaa, pituutta, sisäistä painetta, ketjuverkkokokoonpanoa ja liitäntätarvikkeita asiakkaiden tarpeiden mukaan.